KARAYOLU

İlin havaalanı ve Karadeniz kıyısında limanı yoktur. İzmit Limanı’ndan faydalanır. İstanbul’u Anadolu’ya bağlayan karayollarının kesim noktası Sakarya Dörtyol kavşağıdır. 1967 yılına kadar Adapazarı’nın içinden geçen İstanbul – Ankara karayolu bu tarihte kent dışına alınmıştır. E-5 karayolu buradan geçer. E-5 karayolu ise Türkiye’nin en işlek karayoludur. İstanbul-Şile-Kandıra devlet yolu ile ZonguldakAkçakoca-Karasu devlet yolu Adapazarı’nda birbirine bağlanır. Eskişehir-Bilecik hattından gelen devlet yolu Adapazarı’nda E-5 karayolu ile birleşir. Ankara-İstanbul otoyolu Sakarya topraklarından geçer. Şehir merkezi bütün ilçelerine asfalt yolla bağlıdır. 

DEMİRYOLU

ilimizin Bursa-Eskişehir-İzmit ve megapol kent İstanbul’ un arasında bulunması nedeniyle ayrı bir önemi vardır. Doğu ve batıdan gelen bütün demiryolları Arifiye istasyonundan geçerler. İlimizde 50 bin öğrencinin bulunması ve bu öğrencilerin memleketleri ile bağlantıları, ilimizden Eskişehir, İzmit ve İstanbul gibi kentlere öğrenim ve sanayi kolunda günübirlik iş için gidip gelmelerini sağlaması açısından demiryolunun önemi büyüktür.  Adapazarı demiryolunun Arifiye beldesine 8.7 kilometre mesafede çok yakın olması ve günde il dışı 12 karşılıklı ekspres treni ve 8 vagonla 476 kişilik yer kapasiteli trenle bu talepler sefer olarak karşılanmaya çalışılması ayrıca önem arz etmektedir. 2012 yılı sonu toplam 44581 yolcu taşınmıştır. Şehir içerisine hafif raylı sisteme geçilerek şehrimizin 4 adet yeni banliyö durağı yapılmak suretiyle Adapazarı- Arifiye-Adapazarı arasında “ADARAY” banliyö işletmeciliği başlamıştır.  Hızlı Tren Projesi’nin 1. etabı olan Ankara-Eskişehir 206 kilometre lik bölümü Yüksek Hızlı Tren seferlerine işletmeye açılmış olup projesinin 2. etabı ve bu arada ilimiz Sakarya’yı da kapsayan ve ihaleleri tamamlanan İnönü-Vezirhan ve Vezirhan-Köseköy kesimlerinin ise 2013 yılı son çeyreğinde işletmeye açılması planlanmaktadır. Bu etap dâhilinde Vezirhan-Köseköy arasında 55 kilometrelik tünel hattın 16 kilometresi tamamlanmış; 55 kilometrelik bu kısımda yer alan 36 tünelden 14 tanesi bitmiştir. Her iki etabın bitmesi ile birlikte, iki büyük kent arasında çift hatlı, elektrikli, sinyalli, saatte 250 kilometre hıza uygun hızlı demiryolu inşa edilerek iki büyük kent arasındaki seyahat süresi sadece 3 saat olacak ve bu arada Sakarya’dan Eskişehir tren ile seyahat süresi 45 dakikaya, Sakarya’dan Ankara’ya 2 saate, Sakarya’dan İstanbul’a tren ile seyahat süresi sadece 55 dakikaya düşecektir.